تفاوت میان لاستیک های سواری و باری
- حرف “p” که در مقابل سایز تایر نمایش داده میشود نشانگر این است که تایر از نوع سواریست. لاستیک های سواری برای وسایل نقلیه مسافربری به کار میروند.
- وسایل نقلیه مسافربری شامل: سواری، کوپه، مینی ون و شاسی بلندها هستند. این مجموعه هم چنین میتواند شامل کامیون‌هایی باشد که بارهای سنگینی را حمل نمی‌کنند و یا بر روی جاده‌های شنی حرکت نمی‌کنند.
- اگر حروفی در مقابل سایز تایر نباشد این تایر برای وسایل نقلیه مسافربری مورد استفاده قرار میگیرد و نزدیک به معادل سواری است. این لاستیک‌ها طوری طراحی شده‌اند تا برای یک سواری نرم و کنترل راحت اتومبیل در بزرگراه در مدت زمان طولانی مناسب باشند.
- تایرهای باری دارای نوشته‌ی “LT” در مقابل سایز تایر هستند. آنها برای بارهای سنگین، جاده‌های دارای شن و مسیرهای OFF-ROAD مورد استفاده قرار میگیرند. معمولا قیمت نسبتاً گرانتری نسبت به لاستیک‌های سواری دارند و این بدین علت است که لاستیک های LT دارای مواد اضافی در دیواره‌ی کناری و در زیر آج می‌باشند که از آسیب‌های جاده‌ای محافظت میکنند .
- طوقه ها در این نوع تایر ضخامت بیشتری نسبت به تایرهای سواری دارد تا تایر بتواند بار سنگین تری حمل کند .
- اغلب تایرهای باری دارای یک کمربند فولادی به همراه آج تایر عمیق تر در دیواره‌ی داخلی لاستیک برای محافظت بیشتر نسبت به تایرهای سواری هستند .
- لاستیک‌های باری معمولاً هشت لایه (محدوده بارD ) و یا 10 لایه ( محدوده بار E ) هستند. ترکیبات و مواد افزوده شده در تایرهای باری باعث کاهش مصرف سوخت در جاده‌های ناهموارتر و نیزسواری بهتر میشود.
- برای اطلاع از علائم و اعداد حک شده دیگر بر روی دیواره تایرها می‌توانید به مقاله علائم و اعداد حک شده دیگر بر روی دیواره تایرها مراجعه کنید.
