نمایندگی امامی – شعبه بابل
آدرس: بابل میدان هفت تیر لاستیک مکسس آقای مهدی امامی تلفن: 01132396713 فکس: 01132390159
آدرس: بابل میدان هفت تیر لاستیک مکسس آقای مهدی امامی تلفن: 01132396713 فکس: 01132390159
آدرس: بزرگراه مقدس اردبیلی بین ترمینال و بانک سپه روبروی درمانگاه شفا آقای جعفر سردسته عالی تلفن: 04533810555 فکس: 04533817454
آدرس: شیراز، فلکه فرودگاه سابق ابتدای خیابان ارتش (حراف) نبش گاراژ حافظ فروشگاه لاستیک خلیج اسپرت آقای علی گورکی شماره تماس: 07138312222 فاکس: 07138317868
همانطور که میدانید بسیاری از کارشناسان امور خودرو معتقدند لاستیک خودرو یکی از اصلیترین بخشهای خودرو بوده و بهطور مستقیم بر سلامت و کیفیت رانندگی افراد تاثیر میگذارد. و لازم به ذکر است که با توجه به فناوریهای نوین و نسل جدید تایرها، فقط 5 درصد وزن خودرو به لاستیک منتقل میشود و بقیه فشار را باد داخل لاستیک تحمل میکند؛ در نتیجه اگر به هر دلیلی این توازن به هم بخورد، کیفیت رانندگی و در نهایت سلامت سرنشینان خودرو [...]
تایر مکسس از بالاترین استانداردهای بهروز جهانی در تمامی زمینهها برخوردار است و ایمنی سفر از ویژگیهای ذاتی تایرهای مکسس است. اما پنچر شدن و یا ترکیدن تایر اتفاقی است که برای همه حتی رانندهگان حرفهای و آنهایی که مراقب هستند رخ میدهد و پایین بودن استاندارد بسیاری از جادههای کشور و عدم رعایت اصول رانندگی این اتفاق را تشدید میکند. در ادامه نکاتی را برای چنین موقعیتهایی ذکر میکنیم: تنظیم باد تایر پیش از هر مسافرتی باد تایرهای خود را [...]
چه موقع باید تایرهای مکسس خودرو را تعویض کرد؟ از کجا بفهمیم که وقت تعویض تایرها رسیده است؟ آیا خودروی من واقعاً نیاز به تعویض تایر دارد؟ اینها سئوالاتی است که برای همه خودروسواران پیش میآید. در ادامه تلاش میکنیم به این پرسشها پاسخ دهیم. چه موقع زمان تعویض تایر خودرو فرا رسیده است؟ سایش آج رایجترین دلیل تعویض تایر سایش آج آن است. در گذشته برای اندازهگیری عمق آج از وسایل اندازهگیری و یا سکه استفاده میکردند ولی امروزه به لطف به [...]
1- برای جلوگیری از هر گونه خطر احتمالی و بازدهی بهتر، هرگز دو نوع تایر که دارای دو نوع ساختار متفاوت سیمی و نخی و همچنین سایز متفاوت هستند را همزمان مورد استفاده قرار ندهید. 2- در خودروهای دو اکسلی که دو تایر دوقلو در کنار هم استفاده می شوند , می بایستی تعویض هر دو تایر در یک زمان صورت گیرد. به این دلیل که تایر جدید با عمق آج بیشتر موجب اختلاف سطح در اکسل می شود و [...]
فناوری ساخت تایرهای مکسس با توجه به نوع خودرو، شرایط جاده، نوع رانندگی و از همه مهمتر دما تغییر میکند. مهمترین تفاوت تایرهای چهار فصل و زمستانی با چشم قابل رویت نیست. ترکیب لاستیک، با فاصله زیاد، مهمترین عامل در افزایش چسبندگی تایرهای زمستانی است. عامل مهم بعدی، طرح گل و یا الگوی تایر است. ترکیب رویه لاستیک مکسس برای هوای سرد در هوای سرد و دمای پایین، تایرهای چهارفصل و تایرهای تابستانی بسیار بیشتر از تایرهای زمستانی خشک و سفت [...]
بر روی دیواره تایرها اعداد و علائمی وجود دارد که هر کدام معنای خاص خود را دارند، اما سوال اینجاست که اهمیت این مشخصات چقدر است و ما تا چه حد درباره آنها میدانیم؟ 1. نوع تایر(Tire Type): حرف P در جلوی سایز تایر مخفف واژه (Passenger) و به معنای سواری است. حروف LT چه در ابتدا و چه در انتهای سایز تایر مخفف (Light Truck) و به معنی خودروهای بارکشی سبک است. 2. عرض مقطع(Tire Width): سه رقم نخست، برای [...]
در این بخش به این موضوع میپردازیم که تایر مکسس از چه موادی و از کدام بخشها تشکیل شده است. 1. دیواره متشکل از یک ورقه لاستیکی فشرده است که از بخشهای داخلی در برابر عوامل جوی و صدمات ناشی از ساییدگی محافظت میکند. دیواره و آج خارجیترین سطح تایر را تشکیل میدهند. در ساختمان تایر مکسس چهار نوع کائوچو و دو ماده پُر کننده – کربن سیاه و سیلیکا- به کار رفته است. دیواره سراسر تایر کشیده میشود و طوقه [...]